【乘联分会崔东树：新能源汽车市场涨价难度大】财联社5月11日电，乘联崔东针对目前多家新能源车企宣布涨价情况，树新市场乘联分会秘书长崔东树分析认为，源难度从整体车市格局看，汽车高端车企盈利空间相对充足，乘联崔东毛利率普遍维持在20%以上，树新市场盈利承压较弱，源难度并无主动调价的汽车诉求；反观中低端车企，行业竞争持续加剧、乘联崔东市场容量逐步收缩，树新市场此类车企大范围涨价的源难度可能性低。从成本端看，汽车动力电池出口价格同比呈下行趋势，乘联崔东未出现抬升迹象；仅国内电池价格小幅上行，树新市场对车企形成一定成本承压。源难度加之大量全新车型以低定价切入市场，进一步压缩存量车型盈利与调价空间，致使多数车企涨价仅停留在舆论层面，实际落地难度极大。（财联社记者 徐昊）

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