深圳商报·读创客户端记者 钟国斌

豪森智能（688529）近日发布2025年年报。豪森2025年，智能至亿公司营业收入14.75亿元，去年同比下降18.45%；归母净利润-9.4亿元，营收元同比下降969.43%。下降

从季度数据来看，近两第一至第四季度营业收入分别为5.06亿元、成净3.37亿元、亏损扩大款占1.37亿元、收账4.95亿元；归母净利润分别为-3155.67万元、比高-1.19亿元、豪森-1.08亿元、智能至亿-6.82亿元。去年

报告期内，营收元豪森智能应收账款体量较大，下降当期应收账款占总营收的46%。

公开资料显示，豪森智能主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。

2025年，豪森智能营业收入14.75亿元，同比下降18.45%。分产品来看，传统燃油车智能装配线业务收入为3.96亿元，同比下滑38.41%；驱动电机智能生产线业务收入为2.70亿元，同比下滑36.93%；动力锂电池智能生产线业务收入5.20亿元，实现8.79%的增长，但该业务毛利率仅为0.42%，同比大幅下降19.41个百分点。分区域来看，国外收入1.90亿元，同比下滑47.61%，成为拖累营收的重要因素。

值得注意的是，2025年公司归母净利润为-9.40亿元，较2024年的-0.88亿元亏损规模大幅扩大。扣非净利润为-9.37亿元，同样较上年的-1.07亿元亏损显著增加。

亏损扩大主要源于三方面因素：一是营收规模下滑叠加毛利率下降，公司整体毛利率从2024年的20.63%降至5.72%，下降14.89个百分点；二是资产减值损失大幅增加，全年计提5.02亿元，同比增长255.78%；三是信用减值损失计提0.84亿元，同比增长98.30%。

毛利率方面，2025年，公司综合毛利率为5.82%，低于2024年综合毛利率的20.64%，也远低于行业平均的27.86%。其中，公司智能化产线与智能装备业务毛利率为5.72%，同比下降14.89个百分点。

费用方面，2025年销售费用为0.49亿元，同比下降3.70%；管理费用2.06亿元，同比增长4.37%；财务费用为0.72亿元，同比增长1.94%；研发费用为1.21亿元，同比下降14.21%。

豪森智能在年度业绩说明会上回答了媒体和投资者的提问。

有投资者问，目前江苏常州分公司产能是否闲置？看公司目前订单不多，将来是否有其他的代工打算？公司回应称，公司存在产能过剩的风险，一方面主要是因为行业竞争加剧，下游汽车市场虽然有较高的产销量，但存在“以价换量”等内卷式增长的情况，且汽车厂商将竞争压力传导至上游供应商，公司所处行业竞争加剧；另一方面海外虽然有巨大的市场，但存在较大的不确定性，海外客户可能受到关税政策、汇率变动、地缘政治等因素的影响，如欧洲推迟碳排放目标，美国关税政策变化等，生产线投入需求发生较大变化，存在较多订单需求推迟的情况。公司正通过加强市场拓展，优化产品结构等方式，持续提升产能利用效率。公司目前仍以现有主营业务为主，不存在其他代工打算。

有投资者问，豪森智能总说行业领先，但现实是业绩在同行中却在低位，原因何在？未来有什么新的目标和打算？总不能这样亏下去吧？公司回应称，公司当前经营业绩阶段性承压，主要受下游客户投资节奏变化及项目验收周期拉长等因素影响，同时计提了资产减值和信用减值，对当期利润表现产生一定影响。未来公司会继续聚焦主业发展，持续提升核心竞争力与盈利能力。

有投资者问，公司机器人业务目前发展到什么阶段，是否已经开始产生效益？利润率如何？公司表示，公司自2024年开始开发具身智能业务，目前部分产品已进入客户实际应用场景，但是整体订单规模较小，短时间内对公司业绩贡献有限。具身智能业务仍处于发展早期，技术迭代变化快，基础技术与实际工业应用场景结合并能够稳定，大规模应用仍需要较长时间。

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