融资难、全省担保难，首单水赋一直是襄阳轻资产中小微企业的“卡脖子”难题。日前，破冰襄阳率先探路金融创新，动产成功办理全省首笔二手车行业“动产浮动质押”融资业务，质押为本地汽车流通企业精准投放3000万元贷款。车企让“会跑会动”的全省库存车变成“可押可管”的有效资产，这一破冰之举，首单水赋为破解实体企业融资困境蹚出了一条新路。襄阳

位于襄阳高新区的破冰湖北风云名车，是动产一家集新车、二手车销售与仓储于一体的质押大型汽车流通企业。经营场地为租赁性质，车企最值钱的全省资产就是展厅里不断进出、动态流转的库存车辆。因为没有固定资产抵押，企业融资屡屡碰壁。去年，多方筹措仅获得500万元贷款，远不能满足扩大库存、升级店面的发展需求。

“我们最值钱的就是这些车，可车天天在卖、在流动，银行也没法监控。去年资金周转紧张，想扩大规模、增加库存量，可做不了，很着急。”湖北风云名车汽车服务有限公司负责人邱立东说起曾经的困境，仍有些感慨。

得知企业难题后，金融部门主动靠前，联合市融资担保集团和金融机构，紧扣轻资产企业特点，创新推出“动产浮动质押”融资方案。通俗地讲，就是把企业仓库里那些“进进出出、会动会变”的货物——比如将卖场里待售的汽车，作为抵押物来向银行借钱。

但如何兼顾银行质押安全与企业正常经营？技术赋能给出了答案。通过在卖场外围设置电子监控围栏，为每台在库车辆安装类似ETC的智能监管设备，银行可以实时掌握每台车的动向，真正实现了“车在库中、账在云上、监在实时”。

这样一来，动产浮动质押的好处显而易见：一是盘活了原本压在仓库里的资产，让“活货”变成了“活钱”；二是不影响企业经营，车可以照常卖，卖完再补上新车，抵押物跟着“跑”，监管全程跟上。市融资担保集团有限公司副总经理贾滢尧打了个比方：“这套智能监管系统相当于给银行一双‘千里眼’，让过去看不见、管不住的动产，变成了可以实时监控的有效抵押物。车卖了，设备换个车继续监管，企业销售不受影响，银行的贷款安全也有保障。”

就在上个月，这笔3000万元贷款顺利到账。风云名车迅速启动店面升级，库存车辆从1000辆增加至1500辆，企业发展活力全面释放。邱立东现场演示了监管设备的使用：“装上设备后，我们的日常销售流程一点都没变，车子随时可以卖，卖完后设备一拆，装到新车上，无缝衔接。这等于让我们的库存车真正变成了‘活钱’，解决了大问题。而且贷款可以随着库存量的变化随时增减，特别灵活。”

风云名车的突破，是襄阳破解轻资产企业融资难题的一个生动缩影。针对新型市场主体轻资产、弱担保的普遍特点，襄阳持续深化金融创新，推出“招商贷”“高新贷”等特色产品，常态化开展银企对接。目前，全市新型政银担贷款余额已达84亿元。

“这个案例的可复制性很强，不仅针对二手车市场，只要企业有稳定、可监管、价值清晰的动产，都可以参考这个模式。”贾滢尧表示，“我们希望通过‘制度＋技术’的创新，真正打通金融服务实体经济的‘最后一公里’。”

记者手记

采访中，邱立东反复提到一个字——“活”。车是活的，贷款是活的，企业的希望也跟着活了起来。过去，轻资产企业手里有货却贷不到款，就像捧着饭碗讨饭。襄阳这次创新，看似是给二手车装了一个小小的电子设备，实则是拆掉了一道无形的制度门槛。金融活水要流到最需要的地方，有时缺的不是钱，而是把“不能押”变成“能押”的勇气与智慧。

这3000万元贷款，撬动的不仅是一家企业的升级发展，更是一套可复制、可推广的金融创新模板，是更多轻资产企业突围发展的希望。相信在这场持续的金融创新中，会有更多像“风云名车”一样的企业，借着这股金融活水，卸下融资包袱，跑出属于自己的发展加速度，为地方实体经济高质量发展注入更多活力。

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记者：望丽红 李随群

校对：刘斌贝

编辑：滕树杰｜责编：周群

审核：郑海｜终审：周嘉宾

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