央广网合肥5月10日消息（记者徐鹏）日前，抢车位合肥一国产新能源车企试验中心因搬迁扩产，从到车企面临200多个车位缺口，有车试验车停放安全与研发效率受到直接影响。位合接到企业求助后，肥为发展合肥经开区仅用2天时间快速摸排，保驾锁定一处约6000平方米闲置停车场，护航牵头企业与产权方三方协商，抢车位彻底解决企业停车难题。从到车企

“我们的有车试验中心正陆续搬迁过来，大批试验车需要场地停放，位合如果再找不到合适的肥为发展场地，只能挪到十公里外，保驾研发效率将大打折扣。护航加上员工通勤车辆，抢车位有200多个车位的缺口。”车企负责人告诉记者，他们随即向经开区临湖中心祥园社区求助，“试验车不是普通车，里面装满了传感器和数据采集设备，停放环境要求高、安全等级高。随便找个地方停，我们不放心。”

收到求助后，社区工作人员立即摸排辖区内所有闲置场地、待开发地块、停产工厂的空余空间。功夫不负有心人，在距离这家企业不到一公里的地方，有一处车队搬迁后留下的闲置停车场。这片场地约6000平方米，平日里只停了十来辆内部车辆，大部分区域空空荡荡，利用率不到两成。

“优化营商环境不是口号，企业开口了，我们就要跑起来。”社区负责人表示，他们牵头把车企和场地产权方请到了社区，经过努力，最终在停车费、租期、责任划分、高清摄像头、夜间照明、“试验车专属区”标线施划等事项上达成共识。

“产权方月收入从两千元涨到三万元，闲置近两年的场地被盘‘活’了，原本‘沉睡’的资源变成了实实在在的现金流；企业员工停车方便，上班更安心了，试验车安全也有了保障，研发效率明显提升；社区周边道路违停减少，投诉清零，营商环境大幅提升。没想到一个小小的协调，能带来这么大的变化，实现多方共赢。”社区负责人告诉记者。

作为全国新能源汽车产量“两连冠”城市，2025年合肥新能源汽车产量达137万辆，持续领跑全国。从快速盘活闲置资源到全链条护航产业发展，近年来，合肥正以务实高效的为企服务，朝着2027年新能源汽车产量超200万辆、集群营收超7000亿元的目标不断奋进。

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